專用料 > 汽車及充電樁電纜用電纜料
＞車內(nèi)高壓線纜用電纜料
| 產(chǎn)品型號 | 老型號 | 產(chǎn)品名稱 | 特性和用途 |
|---|---|---|---|
| FEW9250 | 150℃汽車線用無鹵低煙阻燃輻照絕緣料（150℃,抗UV） | 用于電動汽車車內(nèi)高壓線纜怔球，符合ISO 6722要求 |
| 測試項目 | 單位 | 典型值 |
|---|---|---|
| 拉伸強度 | MPa | 10.9 |
| 斷裂伸長率 | ％ | 319 |
| 空氣箱熱老化 | ℃×h | 170×240 |
| 拉伸強度保留率 | ％ | 98 |
| 斷裂伸長率保留率 | ％ | 86 |
| 熱延伸（0.2MPa） | ℃×min | 250×15 |
| 負(fù)荷下伸長率 | ％ | 10 |
| 冷卻后永久變形率 | ％ | 0 |
| 高溫壓力試驗 | ℃×h | 150×4 |
| 壓痕深度 | ％ | 24 |
| 熱收縮 | ℃×h | 130×1 |
| 收縮率 | ％ | 1.2 |
| 低溫性能試驗（不開裂） | ℃ | -40 |
| 耐臭氧試驗 | － | 不龜裂 |
| 耐礦物油（IRM902） | ℃×h | 50×20 |
| 外徑變化率 | ％ | +7 |
| 耐燃料油（IRM903） | ℃×h | 23×20 |
| 外徑變化率 | ％ | +6 |
| 耐汽油（ISO1817 液體C） | ℃×h | 23×20 |
| 外徑變化率 | ％ | +5 |
| 20℃體積電阻率 | Ω·cm | 4.5×1014 |
| 20℃介電強度 | kV/mm | 27 |
| 線纜阻燃 | － | DZ-1 |
| 煙密度： 有焰Dmy | － | 56 |
| 無焰Dmw | － | 129 |
| 氟含量 | ％ | 0 |
| 鹵酸氣體含量 | mg/g | 0 |
| PH值 | － | 6.1 |
| 電導(dǎo)率 | μs/mm | 1.8 |
| 毒性指數(shù) | － | 1.0 |
產(chǎn)品說明
該類材料均以改性聚烯烴樹脂為主要原料，加入環(huán)保型阻燃劑、熱穩(wěn)定劑、消煙劑等助劑昙楚，經(jīng)混煉、擠出诈嘿、造粒而制得堪旧。該類材料具有良好的加工性能削葱、物理機械性能、絕緣性能以及優(yōu)異的阻燃特性淳梦，性能穩(wěn)定可靠析砸，具有最優(yōu)的性價比。
使用說明
詳見《使用指導(dǎo)書》
產(chǎn)品包裝
采用防潮包裝爆袍，內(nèi)袋用鋁塑復(fù)合薄膜袋或尼龍復(fù)合薄膜袋首繁，外袋用紙塑復(fù)合包裝袋，每袋凈重為(25±0.2)kg陨囊，每批20噸弦疮。
運輸貯存
運輸、堆放和貯存過程中應(yīng)防止日曬雨淋蜘醋、浸水和腳踩等胁塞；貯存環(huán)境應(yīng)清潔、干燥堂湖、通風(fēng)，溫度為0℃～35℃状土；自生產(chǎn)之日起貯存期應(yīng)不超過六個月无蜂。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
（1）GB/T 25085-2010《道路車輛60V和600V單芯電線》
（2）QC/T 1037-2016《道路車輛用高壓電纜》
（3）ISO6722-2006《國際汽車電線標(biāo)準(zhǔn)》
（4）GB/T 25087-2010《道路車輛圓形、屏蔽和非屏蔽的60V和600V多芯護套》
（5）EN 50620-2016《電動汽車充電電纜》
注意事項
（1）線纜性能的好壞主要取決于線纜用材料性能的穩(wěn)定性及線纜結(jié)構(gòu)和線纜制造工藝蒙谓。因此斥季，本廠要求需方對該電纜料驗證合格后才能入庫投產(chǎn)。
（2）為了驗證本廠電纜料產(chǎn)品配方及性能的一致性累驮，本廠提供的每一批產(chǎn)品酣倾，供需雙方均要抽取0.3±0.05 kg封樣保存并作好記錄，分別監(jiān)管谤专，以便在同樣條件下實行留樣驗證躁锡。其封樣產(chǎn)品的損失由本廠承擔(dān)。如需方未封樣保存置侍，以本廠封樣為準(zhǔn)映之。
（3）本廠環(huán)保型電纜料產(chǎn)品均符合歐盟RoHS指令要求、歐盟REACH指令高關(guān)注物質(zhì)要求及SONY公司SS-00259要求蜡坊，需方如有其它環(huán)保要求杠输，應(yīng)書面告知本廠。